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反断捨離

JB74 ジムニーシエラ 首都高走行

突然、首都高利用で往復100kmの送迎発生。いつもならロードスターかMINIで高速走行を楽しみに行くところですが、どうせなら初めてのシエラで首都高を走ってみたいと家内に拝借しました。この日は幸運にも外環も首都高も盆か正月かというほど空いており存分に走れる環境でしたが、そこはジムニーですからかっ飛ばせる筈もありません。まず、お約束ですの合流における加速ですが幾らアクセルを踏んでも伸びません。軽トラかトラック...

【JB74 シエラカスタム vol.10】 カーナビ Panasonic CN-F1XVD 9インチ

Panasonic CN-F1XVD 9インチ スイングディスプレイ JB74やJB64ジムニーにこの様な大きなカーナビを取付けるべきではないのでしょうが(笑)。今の時代、スマホのカーナビで十分な時代になったので今回はカーナビ自体を取付けるべきか迷いました。契約時はスズキ純正のカーナビを依頼していましたが、やはりメーカー純正は高い割に性能も今一つなので、納車日が確定した時点で持ち込みに変更してもらいました。ただ、何を付けるか色...

【JB74 シエラカスタム vol.9_2】 フロントランナーキャリア

さて、ここからが本題です。25kgもあるキャリアをどうやって一人で載せるのか。子供や家内に頼むわけにもいかず、ましてやご近所のご主人に突然声を掛けて手伝ってくださいとも言い辛い。どうしてもひとりで載せるしかありません。 何処かに吊り上げて車を下に移動して下す、角材を結わえ付けて梃子の原理で持ち上げるなど、色々方策を考えましたがどれも実現的に不可能。最後に残された選択肢は、重量挙げの如く頭上に持ち上げ後...

【JB74 シエラカスタム vol.9_1】 フロントランナールーフラック

FRONT RUNNER JB64ジムニー用 ¥166,0000(税別、送料別)注文から1ヶ月ほどで商品が届きました。私が考えるジムニーシエラカスタムにおける最大の大仕事、フロントランナーのルーフラック取付。いよいよ届いてしまいました。 物が物なので、かなり大きな梱包が届くと想定していましたが期待通り巨大。 検品中の小型犬と比較するとその大きさが理解いただけるかと。 15kg前後前後かと思っていましたが、一人で運ぶのが限界に近か...

【MINI F55 カスタム vol.5】バッテリー上がり対策 バッテリーテンダー

第三世代のMINIは常にスマホのMINI CONNECTEDと接続可能。ということは常にネット環境と繋がっている訳であり、僅かながら電気を消費し続けています。更に社外セキュリティを取り付けてしまったものだから、ロック時は警戒モードでありセキュリティランプもピッカピカ。非常に大きなバッテリーが積まれていますが、1ヶ月も乗らなければ間違いなくバッテリーが上がってしまうことでしょう。私の場合、頑張っても月に2度乗れるかどう...

BOSE HOME SPEAKER 500

BOSE  HOME SPEAKER 500SONYのHAP-S1に手持ちのCDを全て内蔵HDに読み込ませて日々音楽を流していましたが、新しい曲が無いので飽きていました。アップルミュージックとスポティファイを利用して、ブルートゥーススピーカーで聞く様に移行してきていましたが、ブルートゥーススピーカーの音質がイマイチなのと充電の手間が面倒なので、何か良い物が無いかと探していた所この製品を見付けました。ハーマンカードンやJBLなど同じ...

【JB74 シエラカスタム vol.8】 ウッドステアリング交換(REALステアリング42)

JB23WではAPIOのアルカンターラステアリングに交換していましたが、未だAPIOから新ジムニー用のステアリングが販売されないので物色してみたところ1社見つけました。[REAL] レアルステアリング42ブラウンウッド ¥34,474(税込) 以前の様なスポーツタイプにしたかったのですが今回は気分を変えてウッドを選択。ウッドはエアバックが無かった頃のセリカに、ナルディのハンドルを取付て以来ですが実に懐かしい。このレアルのシ...

【JB74 シエラカスタム vol.7】ジムニーリアドアストッパー

我家の事情で納車直後に行わなければならない最重要カスタムが、リアドアの開閉ストッパー。 狭小住宅の駐車場に無理やり2台を縦列されているため、ジムニーのリアドアをそのまま開いてしまうと、MINIの顔面にドアが衝突してしまいます。開閉実験してみたところ無残にもMINIの左目潰しとなりました。 そこで純正の車内フックを購入。ホームセンターで売っている様なフックでも良かったのですが、純正のフックでどうなのよ?とい...

MINI F55 ICE BLUE BLACK シャコタン

諏訪から美ヶ原高原へ向かう峠はRが非常にきつく急勾配である上に、道幅も狭く路面が非常に荒れていて決して良いコースではありません。今回、そんな峠道を一人乗車だったので多少速度を上げて走りましたが、F55はビルシュタインに変えても、ストロークが短く硬めなのでかなり賑やかに凹凸を拾って跳ねます。運転している身としては分かったうえで走行しているので良いのですが、同乗者が居る場合は相当加減しないと酔いますね。タ...

JB74 ジオランダーMT タイヤサイズ比較

JB23Wで背負っていたRAYSのホイール+ジオランダーMTを下ろしました。一度も履いていないのですが5年も経過しているので多少焼けていますね。ゴムも硬くなってくるのでタイヤの寿命は概ね5年前後ですが、背負ったまま寿命を迎えさせてしまうのも勿体ない。 以前、下すのが面倒で計測していなかったので改めて計測してみました。【タイヤ+ホイール重量(1本当たり)】・ジオランダーMT+RAYSホイール 195R16  20.3kg参考:JB...