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OUTLANDER GN0W 進捗状況

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7月末に契約したアウトランダーphevですが、その後無しのつぶてなのでどうしたのかと思っていたら、突然封書が自宅に届けられていました。

封書には仕様変更をお願いしたための修正契約書一式と、車庫証明手続き書類が入っていました。

誠に面倒をお掛けしてしまって大変申し訳なかったのですが、案内文から説明文まで全て手書き..。

スズキは全車カラーコピー廃止で手作り感満載の白黒印刷物ばかりでしたが、三菱さんはコピー機自体が廃止されたのか!?と一瞬戸惑いましたが、これは営業さんの味なのでしょう。

私が全く同じ書面を作ったら恐らく半日以上かかるので、相当な労力であったと思われるのですが、三菱自動車の凄さを改めて感じた出来事となりました。

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ブログを遡って検証してみたのですが、思えば1月初旬に初めて三菱自動車さんを訪れたこの日からお付き合いが始まったのでした。

5分でわかる年金に脱力した記憶が蘇りましたが。

今年は試乗を多数行ったのでトヨタ、日産、三菱、マツダ、MINIのディーラーさんと接点が有りましたが、最も優秀で熱量が有ったのが日産。

甲乙つけると問題が有るので行いませんが、担当者の個性だけでは片付けられない社風が有る事を改めて知る事が出来た貴重な体験でした。

さて本題に戻ってアウトランダーのその後ですが、国の補助金が終了となり、補正予算でどうなるのかが未だに明確にならない状況なので、必要書類提出と共に”減額や下りなかった場合でも文句を言いません誓約書”にサインをして帰ってきました。

当初1月中旬納車予定でしたが、もしかすると12月末には来るかも?という事でした。

別段急いでいないからどうでも良いのですが、補助金だけは下りて欲しいものです。

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